數控車編程與數控銑床編程的優勢對比

　數控車床一般只有X軸與Z軸兩個坐標軸，其加工方式與數控銑床有著很大差異，總體來說數控車編程有如下幾個特點：

　　1）在一個程序段中，根據圖樣上標注的尺寸，可以采用絕對值編程、增量值編程或二者混合編程。

　　2）由于被加工零件的徑向尺寸在圖樣上和測量時，都是以直徑值表示。所以直徑方向用絕對值編程時，X以直徑值表示，用增量值編程時，以徑向實際位移量的二倍值表示，并附上方向符號（正向可以省略）。

　　3）為提高工件的徑向尺寸精度，X向的脈沖當量取Z向的一半。

　　4）由于車削加工常用棒料或鍛料作為毛坯，加工余量較大，所以為簡化編程，數控裝置常具備不同形式的固定循環，可進行多次重復循環切削。

　　5）編程時，常認為車刀刀尖是一個點，而實際上為了提高刀具壽命和工件表面質量，車刀刀尖常磨成一個半徑不大的圓弧，因此為提高工件的加工精度，當編制圓頭刀程序時，需要對刀具半徑進行補償。大多數數控車床都具有刀具半徑自動補償功能（G41、G42）這類數控車床可直接按工件輪廓尺寸編程。對不具備刀具半徑自動補償功能的數控車床，編程時，需先計算補償量。