銑削加工高硬度大平面
發布日期:2011-11-25 蘭生客服中心 瀏覽:2127
陶瓷刀具以其固有的特性,正得到越來越廣泛的應用。目前國內廠家多利用其良好的紅硬件、高的耐磨性進行高速車削,以提高加工生產率和工件表面質量并取得一定成效。我們結合工廠加工產品情況,經多次試驗將陶瓷刀具應用于硬材料的銑削加工上,取得了令人滿意的結果。
1 加工工件的工藝分析
加工圖1所示工件(墊板),材料5CrMnMo,技術要求:調質處理硬度230~290HB;淬火硬度45~50HRC,最高達53HRC;周邊各倒角3×45。該工件的整體尺寸1100mm×1025mm以及4個孔之間的距離800mm×765mm要求不高,4個側面的粗糙度為12.5µm易達到。關鍵工序為如何保證上下兩墊板面的平行度0.05mm的要求。在具有高硬度45~50HRC的大平面上,加工此類工件的傳統方法是互為基準多次磨削,這不僅加工時間長、成本高,且由于在加工過程中砂輪本體的磨損 ,導致加工工件表面很難保持高平行度,有時還需多次調整砂輪,技術要求高同時廢品率也高。

圖1 墊板

圖2 刀片
為解決上述難點,運用目前金屬加工中最耐磨的陶瓷刀具來進行試驗。初次將陶瓷刀具裝在銑刀盤上加工時,發現刀片本體易損壞,究其原因主要是由于在斷續切削過程中,刀片和工件接觸面積過多,加工中產生的熱量致使刀片過熱,強度降低從而發生斷裂破損。為此采取以下措施:①對陶瓷刀片(16mm×16mm×8mm)進行修磨,磨出碰撞緩沖區域(圖2);②在加工過程中采用大走刀,可以縮小加工時間,減少刀具磨損,從而保證加工質量。
2 切削過程及結果
將修磨合格的陶瓷刀片裝在自制的200mm銑刀盤上,在3m龍門銑床上進行銑削加工,分以下幾步:①將定位面用銑刀銑削平整,以減少加工的系統誤差;②粗銑:裝兩把陶瓷刀片,分別銑兩面,選切削用量為:ap=2mm,vf=41.5mm/min,v=125.66m/min;③半精銑:為減少誤差,裝一把陶瓷刀片,選切削用量為:ap=0.2mm,vf=41.5mm/min,v=125.66m/min;④精銑:裝一把陶瓷刀片,分別銑兩面。選切削用量為:ap=0.2mm,vf=295mm/min,v=251.33m/min。
銑削時,切屑呈薄灰狀并伴有大量火花,刀子發出輕微響聲,經測量達到其平行度要求,粗糙度Ra值為1.6µm,生產率比磨削提高近30倍,開辟了陶瓷刀具新的運用領域。
上一篇:艦船使用的舵鍵槽的銑削加工
下一篇:銑削加工實例——榔頭倒角銑削加工
-
空調壓縮機閥板的加工工藝和精沖技術
一.引言 圖1所示為某型空調壓縮機剖視圖,閥板是其中一項重要的功能件,它被廣泛應用于轎車、磕磣人和貨車等各種類型車輛、已經其他工業領域的制冷裝置中?照{壓縮機閥板大致有3種分類方法,按形狀可分為圓形、方形和異性;按閥線可分為無閥線、單面閥
2016-07-19 -
淺談汽車齒輪加工工藝發展動向
一、前言: 隨著我國汽車制造業的發展,汽車齒輪加工行業也取得了長足的進步,汽車齒輪是汽車傳動系統中極其重要的零部件,又是傳動系統中的核心部件,所以說齒輪的品質直接關系到傳動系統的品質,也是影響整車的性能和噪音的重要因素。因此,必須要更加深
2016-06-15 -
汽車覆蓋件模具CAM工藝技術的研究
一、引言 在汽車制造中,汽車覆蓋件與一般的機械產品從結構到制造工藝都有很大的區別,它具有曲面多、光順性高、結構形狀復雜、尺寸較大、精度要求高等特點,其模具制造技術難度大,成本高,開發周期和質量均難以控制。汽車大型覆蓋件沖模CAD/CAE/
2016-06-15 -
淺談加工數控機床本身大型結構件的工藝
一、前言 作為機械制造業的母機,機床的設計制造水平一定程度上代表了一個國家的機械制造業水平。我國工業起步晚、基礎較薄弱,造成中國當前的機床行業制造水平跟國際頂尖水平還存在一定的差距。機床的設計、部件制造、整體裝配對機床的工作精度起著決定性
2016-04-29