2011-11-25 一、問題的提出CNC車削加工的精密化和復雜化的發展趨勢，給生產加工中的測量帶來很多現實問題。如許多零件由于尺寸自身的原因，必須采用破檢測量法，一方面造成破檢零件的報廢，另一方面破檢零件的尺寸并不能代表批生產零件的實際尺寸，使破檢...
2011-11-25 硬車削的突出吸引力是消除了使用磨削操作的可能性，然而，有些工廠依然對重復車削45Rc以上零件并達到磨削級別精度的工藝不太樂觀。 采用完全和諧的硬車削工藝可獲得0.00011英寸的表面光潔度、0.000009英寸圓度和&plus...
2011-11-25 我廠在采用CAM系統之前，一直采用手工編程的方法編寫數控加工程序進行產品生產，包括程序準備、調試、輸入等在內的生產準備時間很長，嚴重的影響了數控機床的使用效率。在選擇CAM系統的時候，我們最關注的是如何讓CAM系統自動生成的加工...
2011-11-25 在過去，在零件上加工鋸齒形需要在銑床或拉床上進行一道額外的操作。這樣就需要在額外的機床上進行單獨設置，產生額外的勞動力成本（用于銑床或拉床操作工），當然還要進行額外的搬運、移動以及工序之間可能的暫時的零件存放。此外，在進行鋸齒...
2011-11-25 1簡介 工件如圖1所示，材料為尼龍1010。生產的主要難點在f16深度2550孔的加工。 圖1工件 2工藝分析 深孔加工的難點在于刀具細長，剛度差，強度低，易引起刀具偏斜。鉆削中冷卻潤滑液難以進入，散熱困難，排屑不易，而且會經常...
2011-11-25 數控車床廣泛用于回轉曲面、圓弧面、多臺階軸等工件的加工。圖1所示是我廠生產的一種皮帶輪簡圖，采用JWK—5GP型數控系統精車R680外圓。加工程序如下： N0010G00W－120 N0020G00U－36 N003...
2011-11-25 這是一篇可操作性很強的文章，文中工藝數據翔實，措施得當，對從事軸類加工的工藝員來說有一定的參考價值。文中的所列各參數中，1英寸＝25.4mm，讀者可參照自行換算。 筆者曾在某航空發動機零部件制造廠的槳軸生產線上做了3年多的工藝...
2011-11-25 1引言經過近二十年的不斷發展，超精密機床的加工性能已達到相當高的水平。由于超精密切削加工選用的背吃刀量極小(幾微米甚至小于1微米)，因此切削力對加工精度的影響不容忽視。在超精密切削中，由于金剛石刀具的切削刃具有鈍圓半徑，因此前刀...
2011-11-25 有些數控車床只有螺紋切削循環功能而沒有外圓柱面和外圓錐面的切削循環功能。要對外圓柱面或外圓錐面進行循環切削，就必須編制相應的循環程序，編程繁瑣，程序冗長。由于外圓柱面和外圓錐面可以看成是螺距微小的螺紋面，因此利用螺紋切削循環功...
2011-11-25 1. 數控車床的刀具 （1）對刀具的要求數控車床能兼作粗、精加工。為使粗加工能以較大切削深度、較大進給速度地加工，要求粗車刀具強度高、耐用度好。精車首先是保證加工精度，所以要求刀具的精度高、耐用度好。為減少換刀時間和方便對刀，應...
2011-11-25 在切削加工中加注冷卻液，為降低切削溫度，斷屑與排屑起到了很好的作用，但也存在著許多弊端。例如，維持一個大型的冷卻液系統需化費很多資金。它需要定期添加防腐劑，更換冷卻液等，化去許多輔助時間。加之由于冷卻液中的有害物質，對工人的健...
2011-11-25 一、前言薄壁零件已日益廣泛地應用在各工業部門，因為它具有重量輕，節約材料，結構緊湊等特點。但薄壁零件的加工是車削中比較棘手的間題，原因是薄壁零件剛性差，強度弱，在加工中極容易變形，使零件的形位誤差增大，不易保證零件的加工質量。為...
