2011-11-25 1：用分層切削法粗車蝸桿齒形。 粗車齒形應在牙形兩側及曹底留0.3余量。半精車齒形應在牙形兩側留0.10~0.15的精車余量。曹底車至尺寸。 2：加工高精度絲桿。對各工序的切削用量和加工余量必須嚴格控制。擬定為T85X12為例...
2011-11-25 1 高速車削細長軸時應注意的問題 “車工怕車桿”。這句話反映出車削細長桿的難度。由于細長軸的特點和技術要求，在高速車削時，易產生振動、多棱、竹節、圓柱度差和彎曲等缺陷。要想順利地把它車好，必須全面注意工藝...
2011-11-25 我們知道，在數控車床上車削梯形螺紋工件，高速車削時不能很好地保證螺紋的表面粗糙度，達不到加工的要求，低速車削時生產效率又很低，而直接從高速變為低速車削時則會導致螺紋亂牙。本人經過試驗，變速車削時的亂牙問題可以用一種簡單實用的方...
2011-11-25 切削速度、進給量和背吃刀量三者稱為切削用量。它們是影響工件加工質量和生產效率的重要因素。 車削時，工件加工表面最大直徑處的線速度稱為切削速度，以v(m/min)表示。其計算公式： v=πdn/1000(m/min) 式...
2011-11-25 14 車床銘牌以外螺紋的加工 在眾多的機械傳動中，多頭蝸桿、多頭螺桿、多頭螺旋花鍵、變導程蝸桿、雙導程變齒厚蝸桿、斜齒輪嚙合蝸桿等的螺距、導程在車床上銘牌查不到，給加工帶來困難�，F介紹一種在車床銘牌上查不到所需螺距(或導程)的一...
2011-11-25 套類（孔類）零件車削 第一節 套類零件的種類和結構 套類零件是指帶有孔的零件，帶有孔有下列幾種： 1. 緊定孔：這種孔是用來穿插螺栓，螺釘的。它的孔要求不高，一般在4.5級精度以下。 2. 回轉體零件上的孔。 如階臺孔，光滑孔...
2011-11-25 在車床上裝夾工件的基本要求是定位準確，夾緊可靠。所以車削時必須把工件夾在車床的夾具上，經過校正、夾緊，使它在整個加工過程中始終保持正確的位置，這個工作叫做工件的安裝。在車床上安裝工件應使被加工表面的軸線與車床主軸回轉軸線重合，...
2011-11-25 刀片技術的最新發展為需要鋒利而耐久的切削刃車削帶來了獨特的解決方案。采用低切削參數和小型零件的精車削往往屬于這種情況。在輕型車削領域，由于機器較輕和較小，功率較低，從而需要更加鋒利和堅韌的切削刃。零件和裝夾也更不穩定，因而零件只...
2011-11-25 車削在機械制造工業中的作用 要制造一臺機器，并不是由一個人或一臺機床所能完成的，而是要由很多不同的工種配合起來才能完成。這些不同工種之間有著相互密切的關系，固此在一般工廠中，有沒有鑄，鍛,車,削,銑,刨,磨,鉗等工種.車工就是...
2011-11-25 機械零件中有的表面輪廓不是直線，而是一種曲線，如手柄、球面等。這種帶有曲線輪廓的表面稱為成形面。車削加工成形面一般可用以下方法： 1．雙手控制法 如圖8-33所示。雙手控制法是利用雙手同時搖動中拖板和小拖板的手柄，控制車刀刀尖運...
2011-11-25 零件小型化的趨勢仍在持續，高科技產品中的零件越來越小，越來越精致。恰恰是在零件用途更加專業化的同時，對精度和耐用性的要求也在不斷提高。原來主要用于對精度要求甚高的鐘表工業的自動縱向車床，現在也正在被許多其他行業所采用。 對于中...
2011-11-25 隨著科技和生產的發展，機械設計與制造中具有特殊用途的異型截面零件越來越多，如多棱軸、凸輪軸、多邊形軸、曲軸等，為了達到這些零件所需的性能要求，其加工精度和表面質量要求也越來越高。本文從異型截面零件加工方法及特點的分析入手，重點介...
